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中國時報【亓樂義╱台北報導】
中國海監四六號與四九號海上執法船,昨天抵釣魚台外圍海域。中國海監前執法人員說,海監船是公務船,任何國家船隻不得對其登檢,更別說碰撞,否則就是對中國開戰。他說,在「擱置爭議」原則未變動前,海監船到釣魚台海域值勤,既維權又維穩。
如果不是南海和東海島嶼主權(包括漁權)衝突白熱化,中國海監和漁政船隻很難受人關注;它們都不是武裝船隻,卻走上交鋒第一線,反應中國「不對稱」的應變思維。
中國海監總隊隸屬國家海洋局,是中國海上執法單位的主力,海監船隻有四百多艘,飛機十餘架,現編約一萬人。它們最早的任務是負責海上環境監視與監測,從二○○四年前起投入海洋資源爭奪的監管工作。它們雖是執法船,卻沒武力,也無限制人身自由的權力,只能驅趕以示主權。
中國海監前東海總隊副總隊長郁志榮說,海監船是公務船,代表政府執法,按國際法有「豁免權」,日方不能強制登船臨檢。海監船到釣魚台海域巡航,體現中國管轄權,作用之一是不承認日本對釣魚台實際控制,同時中斷日本對釣魚台的實效取得,巡航期間「全程錄影」,作為佐證。
「我們不擔心對方武裝船隻來撞,除非日本要和中國開戰。」在政府「擱置爭議」原則未變動前,郁志榮認為,海監船值勤能達到「維權維穩」效果,不易失控,除非原則改變,解放軍就要擔負衛土責任。
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