【聯合報╱記者趙惠群╱綜合報導】
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(圖╱Lamborghini) |
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藍寶堅尼(Lamborghini)去年全球銷售創歷史新高,並且達到 年成長23%,在台灣同樣銷售成長超過30%以上。今年預估全年銷 售成長應該在20到40%之間。顯然在不景氣年代,愈貴的超跑買 氣愈堅強,尤其限量且具獨特性的車款。
11月12日,在義大利波隆納,Lamborghini再推出全新的 Avendator LP-700-4 Roadster雙座敞篷超跑,並宣稱這是品牌 生產過最刺激的車款,是全球頂級超跑的新標竿,台灣預計明年 之後引進。目前在歐洲它的接單價不含稅為30萬歐元,相當於新 台幣1100多萬元。
LP 700-4的Coupe雙門轎跑車型去年夏天發表之後,已經交出 1300台以上的車子給全球買家。全新LP700-4敞篷同樣具有高識 別度,它的上段有全新設計由可拆卸式車頂延伸到引擎座的幾何 線條。兩片式車頂以碳纖維材質打造,結合RTM樹脂模塑成型技 術與鍜造碳纖維(Forged Composite)兩項最新複合材料技術, 讓這個車頂堅韌且僅重6公斤,並能在數秒之內輕鬆安裝,並能快速 拆卸、放在車頭行李廂內。
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(圖╱Lamborghini) |
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後車柱也經重新設計,用來支撐可拆卸式的車頂、並收納保護乘 客的自動安全防護系統和提供有足夠散熱風量的引擎室。因此, 可以看到它的引擎室下端的進氣口,造型不同於雙門轎跑車型, 而引擎室的外廓稱之為「脊柱」,兩側各有一六角形玻璃窗,它 的目的是要能有助引擎冷卻,同時能讓雨水流掉,當然另一目的 是要讓人們能透過這窗子去欣賞那具強悍的V12引擎。
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(圖╱Lamborghini) |
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它還有電動的後窗,它不僅能控制後方的氣流,產生更好的對流 效果,它還能控制12缸引擎的聲浪,在右方的擾流板,能讓車內 保有寧靜度,甚至在高速時也能保有極佳的靜肅性。不用時能收 納在前行李廂內。它也配有電動窗具有倒角刀刃設計,能完全貼 合它的電動硬頂,同時也會創造出銳利下段線條。
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(圖╱Lamborghini) |
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車身採雙色塗裝,兩片式車頂、後窗的部分一直延伸到支柱,都 採用深黑塗裝,讓這台車在視覺上具有更修長的線條,同時能交 融出運動與優雅的氣質。色調的運用還包括了一種名為Azzuro Thetis的淡色調金屬藍,它能隨著光線照射角度不同而產生變色 效果。
內裝也有全新風貌,運用義大利稱之為Sabbia Nefertem的頂級 皮革,並結合波隆納統傳統手工藝,而它也正能和它的金屬藍相 互匹配。而全新Dione前20吋、後21吋的輪圈,也營造一種攻擊 意味強烈的視覺效東。它們也採用鍜鋁打造,重量比一般輪圈輕 10公斤。
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(圖╱Lamborghini) |
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至於它的性能表現也寫下多項世界新紀錄,時速0到100公里加速 僅僅3秒即可完成,極速更達到350公里/小時。中置6.5升、V12 引擎可榨出700hp最大馬力,並配ISR七速變速箱。
這V12引擎也具有汽缸關閉系統,時速低於135公里/小時,會關 閉一半的汽缸,同時它也有Stop & Stop引擎怠速啟閉裝置。透 過輕量化車身與這些節能裝置,使它一公升燃油平均可跑6.25公 里,而CO2排放降為370g/km。